一、电站空冷岛，也叫空冷散热器，是直接暴露在空气中的散热器，主要用于发电厂的冷却系统。电站空冷岛是指在发电站中，利用空气作为冷却介质的散热器群，通常由多个散热器组成。 电站空冷岛的主要作用是将汽轮机排出的乏汽进行冷却，使其凝结成水，然后送回锅炉重新加热，形成一个循环。与传统的水冷系统相比，空冷岛具有节约水资源、减少环境污染、降低运行成本等优点。 在实际应用中，电站空冷岛通常采用翅片管式散热器，通过增加散热面积来提高散热效率。同时，为了避免空气中的灰尘和杂质堵塞散热器，需要对空气进行过滤和净化。二、直接空冷部分主要特点1）    采用单排管,由单面复铝的大扁管和铝制蛇形翅片进行钎焊，两者结合紧密，根部有较大的焊角，使得单排管凝汽器有优良的换热性能，同时具有较高强度和抗腐蚀性。2）    翅片材质为铝合金，管束重量与多排管管束相比较小。 3）    蒸汽侧流通面积大，压力损失低。 4）    管束由若干个单排翅片管与管板焊接，整体结构强度高，在运输或高压清洗过程中不会被损坏。5）    管束基管外表面覆有抗腐蚀性强的铝合金材料，管束换热翅片也采用铝合金材料，以上材料即使加工后，迅速形成氧化铝保护层，从而获得良好的抗腐蚀性。6）    单排管翅片通风流道为直线形，容易冲洗，同时翅片具有很高的强度，可以用高压水冲洗，而不会产生变形。7）    管束的空气阻力低，能够降低风机所消耗的功率和辅助设备的能耗。 8）    基管截面具有较大的长宽比，在冰冻时管子会发生变形来承受膨胀的破坏力，而不至于使换热管冻裂，防冻效果好。 三、A型架及辅助部件介绍    

　　将传统直接空冷系统中的部分管束用蒸发式凝汽器替代，以空冷换热为主，蒸发冷凝辅助来保证夏季高温环境的发电量和运行背压。汽轮机排汽由主排汽管道分别进入直接空冷管束和蒸发式凝汽器汇总进行冷凝，凝结水汇集于排汽装置中，通过管道送入系统循环利用。不凝性气体由抽真空系统排放到大气中。空冷系统夏季冷凝背压达35KPa，蒸发式冷凝背压为8-15KPa，两者联合使用后可将直接空冷系统运行背压降低5—15KPa，保证夏季系统的发电量。 　　 　　空冷散热片单元说明： 　　我公司选用目前先进的单排管翅片管，由单面覆铝板卷制的大扁管和铝制蛇形翅片进行钎焊，两者紧密结合，根部具有较大的焊脚，单排管空冷管束应用具有下面一些特点： 　　传热效率高： 　　蒸汽侧流通面积大，压力损失低，具有较高的传热效率;铝翅片轧制呈凸起状，增加单位传热面积；增强空气流通湍流程度，强化传热效果。 　　抗腐蚀能力强： 　　基管与翅片完全被铝材覆盖，经过钎焊后具有良好的抗腐蚀能力。 　　翅片强度高，容易清洁： 　　翅片整体焊接，强度高，便于运输和安装，可以承受较高压水清洗，保持翅片不变形。 　　防冻性能好： 　　基管截面具有较大的长宽比，减少了凝结水的过冷度，冬季运行防冻性能提高。