定义： 空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”，也称“空气冷却式换热器”。若空冷器以板束为换热模块，称为板式空冷器。以下主要介绍有管束的空冷器。

　　一般在下述条件下采用空冷比较有利。

　　(1) 热流体出口温度与空气进口温度之差>15℃ 。

　　(2) 热流体出口温度>60℃，其允许波动范围>5℃。

　　(3) 空气的设计气温<38℃ 。

　　(4) 有效对数平均温度差≥40℃ 。

　　(5) 管内热流体的给热系数<2300 W／(m2 *℃)。

　　(6) 热流体的凝固点<0℃。

　　(7) 管侧热流体的允许压降>10kPa，设计压力>100kPa。

　　•引风式水平空冷器：

　　•管束位于风机的吸风侧，由于风筒对换热翅片管有着很好的阻挡阳光、风、雨、雪的作用，使得引风式空冷器具有较稳定的换热性能。同时，它具有风量分配均匀、热循环少、污染少、低噪音等特性。

　　•鼓风式水平空冷器：

　　•管束位于风机的排风侧，这种结构非常方便维护和检修，并且风机电机始终处于较冷的空气环境中，可以允许装置有着较高的工艺介质进入温度，有着较长的使用寿命。

　　•斜顶式空冷器：

　　•管束倾斜能人字形放置，结构紧凑，占地面积小，为水平式的40％左右；但管内介质和管外空气分布不够均匀，易形成热风再循环；可实现防冻结构，特别适合于汽轮机的乏汽空气冷凝器。

　　•翅片管是空气冷却器的热交换元件，其结构形式直接决定了整个换热器的性能。同时，翅片与管子的连接方式也对热传递有很大的影响，用于钢管、铝管或不锈钢管上的翅片主要是铝片、钢片或热浸镀锌的钢片制成。

　　•光管根据外形的不同可分为圆管及椭圆管，普通空冷以圆形管结果居多。

　　1、L型是把弯成L型的铝带拉紧后缠绕而成，翅片弹性胀紧，主要用于温度较低而且对基管外壁防腐蚀有一定要求的工艺过程，热量能从管子表面居于的传递到翅片上，大面积接触提高了热交换效率，且造价较低，使用温度不超过150℃。。

　　2、LL型适合湿式空冷器，这种翅片管翅片根部互相重叠，与管壁接触更好，保证了对管壁的完全覆盖，抵抗大气腐蚀能力提高，但加工难度和价格也相应较高。

　　3、双金属轧片是铝管套在基管上，经过机器轧制紧箍在管子上，这种制造工艺使翅片管抗腐蚀性能好，传热效率高，翅片的整体性和刚度高，易于蒸汽和高压水的清洗，但设备造价高，耗铝材量增多。